Caractéristiques principales du camion-benne minier souterrain de 10 tonnes de Shandong Changsong

1. Universel pour les mines souterraines de métaux

Le véhicule répond aux normes nationales chinoises d'émission II, III et IV et est légalement applicable aux mines souterraines de métaux, aux mines non-métalliques, aux projets de détournement d'eau dans les tunnels, aux mines de charbon, de fer et de granulats.

2. Carrosserie compacte avec une adaptabilité routière supérieure

Conception de carrosserie étroite-optimisée avec un rayon de braquage inférieur ou égal à 3 mètres. Il tourne avec souplesse pour s'adapter aux routes souterraines étroites et aux cavités minières basses et facilite le passage des véhicules dans les ruelles étroites.

La structure modulaire divisée permet un démontage complet du véhicule ; Les gros composants séparés peuvent être transportés vers le bas de la mine pour faciliter l'installation et la maintenance souterraines.

Le cadre est fabriqué en acier allié épais à haute résistance à la traction, offrant une excellente résistance à la compression et une ténacité permettant de résister aux chocs et aux chocs. Le châssis est traité avec un revêtement anti-corrosion pour éviter l'érosion causée par les boues minières et l'eau.

3. Puissance exceptionnelle et configuration-pour usage intensif

Groupe motopropulseur : moteur diesel turbocompressé Yunnei ou Yuchai standard associé à une transmission WLY ou Dongfeng à gamme haute-basse. Le couple élevé permet de gravir des pentes minières abruptes de 15 degrés à pleine charge ; des options turbocompressées sont disponibles pour les opérations en plateau.

Essieux : les essieux robustes-entièrement forgés (différents des essieux soudés ordinaires) offrent une capacité de charge plus élevée, associés à des pneus miniers épaissis-résistants à l'usure.

Coffre de chargement : compartiment de chargement robuste-résistant à l'usure-résistant à l'usure de 4 m³ avec plaques d'acier-résistantes à l'usure pour le plancher et les panneaux latéraux, capacité de charge nominale de 10 tonnes. Équipé d'un système de basculement hydraulique à trois -étages pour un levage régulier et un déchargement rapide ; les dimensions du compartiment peuvent être personnalisées selon les besoins.

4. Freinage sûr dans des conditions minières difficiles

Le système de freinage standard garantit un freinage stable et antidérapant sur les routes souterraines boueuses et inondées et évite les défaillances des freins causées par l'immersion dans l'eau, améliorant ainsi considérablement la sécurité dans les environnements souterrains humides. La cabine est équipée d'un cadre de protection contre le retournement-avec des options de siège simple-ou double-siège disponibles.Shandong Changsong Construction Machinery Co., Ltd.

5.-Maintenance rentable et approvisionnement facile en pièces détachées

Tous les raccords clés proviennent de-marques nationales de premier plan. Les pièces de rechange sont facilement disponibles localement sur les sites miniers. Le camion présente un faible taux de défaillance et une disponibilité de travail continue élevée. Il offre des performances de coût élevées parmi les modèles de même -tonnage avec de faibles dépenses quotidiennes d'exploitation et de maintenance.

6. Accessoires personnalisés en option

Des dispositifs de purification des gaz d'échappement, des directions assistées et des limiteurs de vitesse peuvent être installés sur demande avec une vitesse de déplacement réglable pour se conformer aux réglementations de sécurité de diverses mines.

étiquette à chaud: Camion à benne minière de 10 tonnes, Chine fabricants de camions à benne minière de 10 tonnes, fournisseurs, usine, camion de transport boulevard, camion de transport des freins, camion de transport de l'industrie, camion de transport de location, camion de transport sûr, Règlement sur la sécurité camion de transport